新款保时捷Taycan上市，100.8万起，驾驶辅助升级

日前，保时捷官方宣布了新款Taycan的价格，并表示开启预售，新车的指导价为100.8-199.8万元。国内引进七款车型，分为三厢四门轿跑和Cross Turismo猎装版车型，同时还新增了性能更强的Taycan GT版本。

作为中期改款车型，新车推出了三厢轿跑以及Cross Turismo车型，不仅对外观多处细节进行调整，还在配置、底盘以及动力方面也进行了升级。

车头部分采用了全新样式的前灯组，灯组采用HD Matrix技术，灯组内部拥有超过32000个LED光源组成的像素阵列，可以根据实时路况选择照明区域和照明亮度

保时捷Taycan

新款Taycan作为中期改款车型，它的前脸有比较大的改动，Turbo S版本两侧的进气口造型变得更加科幻，同时进一步优化空气动力学 ，普通版车型则是直接取消了旧款的“泪痕”进气口。

Turbo S版本的电机总功率则是从原来的560kW提升至700kW，零百加速只要2.4秒。

保时捷Taycan Turbo S

而性能最强的Turbo GT版本，达到了815kW，全车大量的碳纤维套件、搭载了固定式尾翼、轻量化后轮毂，零百加速达到了2.2秒，在后保险杠两侧新增了散气口，整个造型更加赛道化。

保时捷Taycan Turbo GT

此外，保时捷还发布了Taycan高性能版本——Turbo GT和Turbo GT with Weissach Package，这2个版本的驱动系统的最大功率均达到了1100马力以上。

Turbo GT with Weissach Package

动力的提升才是新款Taycan的重头戏，目前最便宜的Taycan 4 Cross Turismo最大功率为320kW，零百加速最快4.7秒，搭载了105kWh电池包，纯电续航里程为693公里，比旧款续航提升了180公里，日常出行半径再次提升。

2024款Taycan Cross Turismo

2024款 Taycan Turbo S Cross Turismo

Taycan 4S Cross Turismo还标配了铝合金车顶行李架、Sport Chrono组件、乘客显示屏、PASM双腔空气悬架以及跑车声浪模拟。

2024款 Taycan 4S Sport Turismo

新车在内饰方面虽然未对设计进行调整，但在材质和功能性方面进行了升级。新款Taycan加入了全新的双色内饰，车门内侧采用了触感更为柔和的材料，以提升乘客的舒适感受，并整合了便捷的无线充电功能。

在最新款Taycan的安全配置上，车辆的辅助驾驶系统经过升级，增加了包括倒车影像、变道辅助、交通拥堵辅助手、以及3D环境模拟显示等标准功能。

电池方面，新款Taycan全系车型搭载了容量为105千瓦时的动力电池，其最大充电电流提升了20%，而重量减少了9公斤，电池的总能量密度提升了13%。据官方称，新车的峰值充电功率可达320千瓦，仅需18分钟即可从10%快充至80%，配合热管理系统，在低温环境中能够缩短近一半的充电时间。

在最新款Taycan的安全配置上，车辆的辅助驾驶系统经过升级，增加了包括倒车影像、变道辅助、交通拥堵辅助手、以及3D环境模拟显示等标准功能。

结语:虽然相对旧款，新车涨价了3-5万，但动力和续航的提升也为用户带来了更好的用车体验，颜值依旧在线，内饰和科技感也有升级，在四门电车领域，Taycan仍然是天花板的存在，作为小米SU7的“师傅”，你们觉得小米学的像吗？

文/吉勋

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