2024-08-30 16:52 来源:新浪 阅读量:18489
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新浪汽车讯在8月30日开幕的2024成都车展上,广汽埃安第二代AION-V推出两款激光雷达版车型,车型分别为520激光雷达版和650激光雷达版,新车售价分别为16.98万元和18.98万元。 外观方面,第二代AIONV激光雷达版整体设计与...
新浪汽车讯 在8月30日开幕的2024成都车展上,广汽埃安第二代AION-V推出两款激光雷达版车型,车型分别为520激光雷达版和650激光雷达版,新车售价分别为16.98万元和18.98万元。
外观方面,第二代AION V激光雷达版整体设计与在售车型相同,采用了全新的设计风格,尤其是大灯组部分,两条竖置的日行灯极具辨识度,大灯也是使用了LED光源。前杠部分则是采用了全封闭式的造型,在降低风阻系数的同时,也让车头部分看起来更加圆润饱满。而相比现款车型的不同之处就在于车顶配备了激光雷达。
长宽高分别为4605x1854x1660mm,轴距为2775mm。车身侧面造型整体看起来会更加方正,这样的设计也是最大程度提升了车内的乘坐空间和储物能力,并且使用了更多的黑色装饰,也是可以完全满足多年龄段消费人群的需求。新车将会配备19英寸多条幅轮毂造型,银黑色的搭配也是足够经典和时尚。与之搭配的是225/45 R19的轮胎,在有效兼顾车辆通过性的同时,也能确保乘客的舒适性。隐藏式门把手以及车顶的行李架都是配备齐全的,无论是日常使用还是周末郊游,都是完全可以满足的。
车尾部分的设计还是很有层次感的,而且后备箱整体使用了圆弧形的设计,看起来就显得非常厚重。再加上多线条的使用,使得整个车尾非常时尚。尾灯组使用了年轻消费者非常喜欢的透明灯罩,并搭配了红黑配色,同时后杠中间还设置了中置后雾灯,这些都是潮流元素的代表。
第二代AION V的内饰同样将时尚元素贯彻到了每个细节中,车内几乎是没有实体按键的,更多功能都被集成在了中控屏幕中,并且将中央通道设计成了双层结构,增加储物能力的同时,也使得内饰看起来更加大气。
中控屏幕整体的UI设计也是非常贴心,所需要的功能都是可以快速找到的,并且常用功能也是在主屏幕中就能找到。车机系统将会搭载高通骁龙8155芯片,处理速度更快,并且可支持手机互联、OTA升级、语音交互等,可完全满足我们的日常使用需求。
座椅方面,前排座椅更是实现了座椅电动调节、加热、通风和按摩等功能。后排主打的就是空间大,从上一代车型上就已经得到了广大车主的认可。而第二代车型则是在副驾驶后面加入了一个独立的小桌板,同时车门的开启角度更是接近了90°。此外,新车还同级唯一支持冷冻、冷藏、制热三种模式的冰箱,进一步体现了其舒适性。
智驾方面,新车选择了带激光雷达的5R11V1L高阶智驾方案,包括5个毫米波雷达,11个高清摄像头,以及新一代固态可变焦激光雷达;同时还采用了英伟达Orin-X 高算力平台,结合第四代感知端到端大模型,大幅提高识别准确率,并拥有持续进化和迭代的能力。
埃安霸王龙激光雷达智驾的使用场景囊括了超99%的城市、郊区、村镇,实现全气候、全路况下的场景覆盖,真正做到了“有路智能开,无图全球通”。
在实际体验中,埃安霸王龙不仅能够在拥堵跟车、变道、人车博弈等情况下应对自如,还能准确识别红绿灯,轻松通过诸如环岛通行、直线掉头等复杂场景。即便是夜幕下的广州老城区,面对视线不佳、人车混行、车多路窄的复杂路况,都能在行驶过程中实现全程几乎0接管。
动力方面,第二代AION V提供了高低功率两种驱动电机,最大功率为150kW和165kW。电池方面,新车搭载磷酸铁锂电池,拥有520km和650km两种续航。此外该车还将配备3C快充技术,充电15分钟即可补充330km以上续航。
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