2024-08-03 19:24 来源:易车网 阅读量:8244
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到底谁会买刚刚上市的领克07?EM-P,为什么买? 领克07算是近期上市的国产新能源中大家期待比较高的车子了,虽然现在没有真实车主数据,但我想通过已知的信息推断下它未来的真实车主是谁。 首先先简单介绍下这款车子。 领克07于5月17日...
到底谁会买刚刚上市的领克07?EM-P,为什么买?
领克07算是近期上市的国产新能源中大家期待比较高的车子了,虽然现在没有真实车主数据,但我想通过已知的信息推断下它未来的真实车主是谁。
首先先简单介绍下这款车子。
领克07于5月17日正式上市,全系只有3个配置,16.98万、17.98万和18.98万,售价看起来很有诚意,配置梯度也很清晰。三个配置最核心的续航里程是一样的,126KM,零百加速时间是一样的,6.5秒,底盘是一样的,前麦弗逊后多连杆,都是前驱。中配比低配好在前排座椅的配置以及音响,高配比中配好在二排座椅的配置。全系都不标配更高级的辅助驾驶,需要额外选装。车子轴距跟雅阁差不多,但是车长要比雅阁短不少,理论上在空间与雅阁相当的前提下会比雅阁更好开一些。
然后咱再来说谁会买它。
领克官方给出的目标用户是,年轻家庭用户,也就是说比领克03年龄稍微大一些的人,准确来说是人生阶段要更进一步的人,领克03大部分车主的人生阶段都是单身,更精确的说是一人用车,但到了领克07这里,他就要考虑一家人用车了,当然这个一家人可能还不存在,可能他刚有女朋友,准备结婚,可能已经结婚,准备要宝宝,这时候的他,就会既要又要,既要考虑自己的驾驶感受,尽量接近领克03,又要考虑家人的乘坐体验,不能只顾自己开着爽。但由于他对未来的用车场景仅仅停留在想象,想着既能自己开着爽,又能家里人坐着舒服,所以他依旧会选择轿车。
但是如果他现在已经有孩子了,他会发现他的想象跟现实还是不一样的,他大概率会跳过轿车,直接去选择SUV,毕竟对家用来说,SUV用起来还是比轿车舒服的多,譬如自家领克08。
最后一个问题,这部分人多吗?
如果严格按照领克自身的精确描述,按照国内人口年龄的分布变化来看,年轻家庭用户这部分人在变少,加之领克品牌的调性和相对个性的外观,并不适合某些特定场合,所以推断这部分人可能不多,可能会出现在刚上市的几个月消化一波之后,后面就会比较乏力。
但好消息是,目前市面上能精准满足这部分人需求的车子不多,领克07接近进入无人之境,会得到这部分人高度的认可。
不过这个市场瞬息万变,谁也无法精确预测它能不能火,以上仅为个人观点,供大家茶余饭后闲谈。
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